Train Transitt til og fra Kaunas Airport

Kaunas jernbanestasjon, lokalt kjent som Kauno gelezinkelio stotis, er en litauisk jernbane som ligger i den østlige delen av sentrale Kaunas, Litauen.

Kaunas jernbanestasjon ble inkludert i registeret over uflyttelige kulturminner i Republikken Litauen i 2003.

I februar 1851 bestemte den russiske regjeringen seg for å bygge jernbanelinjen Saint Petersburg-Warsaw.

I 1858 ble linjen som forbinder Saint Petersburg og Warsaw konstruert.

Om våren 1859 ble jernbanestrekningen i Litauen fra Daugavpils-Vilnius-Grodno og Lentvaris-Kaunas-Kybartai (Virbalis) bygget.

Litauens første togtransitt og jernbanelinje ble bygget i Lentvaris og Virbalis, og den første i Kaunas og Vilnius. På grunn av det kupert og ugunstige terrenget rundt Kaunas sentrum ble Kaunas jernbanetunnel og Litauens største jernbanebro over Nemunas-elven bygget.

• 15. august 1861 forlot det første toget Kaunas og nådde Lentvaris.
• 21. februar 1862 ble Kaunas jernbanestasjon offisielt åpnet.
• I 1944 bombet den tilbaketrekkende tyske hæren jernbanestasjonen i Kaunas.
• I 1948 ble dagens Kaunas jernbanestasjon rehabilitert på grunnlag av den gamle stasjonen.

Arkitekten Petr Ashastin designet den nåværende jernbanestasjonen. Arkitekturen var basert på klassisismens prinsipper: streng symmetri, separate og store indre rom, horisontalt fortsettende form, massive vegger og sentralt orienterte trapper.

Mellom 2005 og april 2008 ble jernbanefasiliteten rekonstruert.

I mellomtiden er det ikke mulig med passasjertogtransitt på Kaunas lufthavn-området. Imidlertid ligger byens jernbanestasjon cirka 16 km eller en 20-minutters kjøretur fra flyplassen.

Reisende kan velge en annen alternativ for overføringstjeneste til Kaunas jernbanestasjon.

Togbilletter selges på jernbanestasjonen, og prisene varierer avhengig av passasjerens destinasjon.